Nat Med:全球国民去医疗机构都要花多长时间?

2022-01-17 01:55:32 来源:
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获得医疗服务的但他却是衡量生物福祉的一个标准,它受制于许多不尽相同区域的因素,其中所最这样一来的因素是一个人出发设备齐全、工作人员充足的院所所只需的间隔时间。

由于医疗服务设施在空间上集中所在人口稠密的地区,孤独在小城镇地区的人在借此医疗服务时一般来说陷于着更是多的历险间隔时间和费用。这种情况不太可能因公路交通公用事业差和缺乏机动巴士和而日益严重,实质性增大了历险所只需的间隔时间,并不太可能对低收入人口引发比如说大的严重影响。

因此,出发院所历险间隔时间较长的人在只能时不太不太可能借此护理,而不借此护理的不可避免仅限于可治疗营养不良的发生率和发病率的增大。

有效地描述历险间隔时间的特点,可以帮助确定哪些社区将从额外的医疗森林资源中所正因如此最大。这些森林资源仅限于外展原先、社区医疗工作者、减免公路交通、远程医疗、将缺乏经验的工作人员转移到急需以的服务设施和最佳位置的未来服务设施。为位于小城镇或偏远地区的社区提供医疗服务,对于确保由于缺乏熟练的医疗工作者而经常得不到服务的一些人的健康平等至关重要。

在这种前提,医疗服务设施的历险间隔时间视图为负责管理分配工作人员和森林资源,以强化健康结果的决策者提供了宝贵的森林资源。

最近,研究课题工作人员在Nature Medicine华尔街日报发文,其运用OpenStreetMap、谷歌视图和学术研究课题工作人员进行主要的数据收集工作,汇编了纵观最明晰的服务设施位置收集。

运用该服务设施数据集在水文上的不尽相同绝对优势,研究课题工作人员采用了一种成熟的方法,以前所未有的细节来描述出发医疗服务设施的历险间隔时间。研究课题工作人员还制作了采用和不采用机动巴士和的历险间隔时间视图,从而描述了分布在不尽相同财富阶层的一些人出发院所的历险间隔时间。

研究课题工作人员注意到,全球为数不多8.9%的人口(6.46亿人)在采用机动公路交通的前提无法在1小时内到达院所,而43.3%的人口(31.6亿人)无法在1小时内步行到达院所。

因此,这份视图凸显了偏远地区贫困人口所陷于的额外种设计,有助于估计一个人是否会在只能时借此医疗服务,并为现在和未来向服务不足以的一些人有效分配有限的医疗和公路交通森林资源提供证据框架。

原始出处:

D. J. Weiss et al. Global maps of trel time to healthcare facilities. Nature Medicine (2020).

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